¿COMO INFLUYE LA CONTAMINACION EN LA BIODIVERSIDAD?

¿QUÉ FACTORES AFECTAN A LA BIODIVERSIDAD?

CONTAMINACIÓN DEL AGUA

El estado natural del agua puede ser afectado por procesos naturales. Por ejemplo los suelos, las rocas, algunos insectos y excrementos de animales. Pero tambien por procesos que realiza el hombre, que son los que la afectan en mayor medida.

Los principales contaminantes del agua son los siguientes:
• Aguas residuales y otros residuos que demandan oxígeno (en su mayor parte materia orgánica, cuya descomposición produce la desoxigenación del agua).
• Agentes infecciosos.
• Nutrientes vegetales que pueden estimular el crecimiento de las plantas acuáticas. Éstas, a su vez, interfieren con los usos a los que se destina el agua y, al descomponerse, agotan el oxígeno disuelto y producen olores desagradables.
• Productos químicos, incluyendo los pesticidas, diversos productos industriales, las sustancias tensioactivas contenidas en los detergentes, y los productos de la descomposición de otros compuestos orgánicos.
• Petróleo, especialmente el procedente de los vertidos accidentales.
• Minerales inorgánicos y compuestos químicos.

 CONTAMINACIÓN DEL SUELO

 Esta contaminación esta dada principalmente por la acumulación de basura y residuos o desechos domiciliarios e industriales, de insecticidas o plaguicidas y la destrucción de las bacterias benéficas por acción de sustancias químicas (agroquímicos). También actúa como transmisor de enfermedades, ya que en su seno viven numerosos agentes patógenos. Los seres humanos continuamente estamos generando y tirando basura y desechos. Al cumplir nuestras actividades vitales eliminamos desechos, ya sea por vía digestiva o urinaria. Cuando comemos generamos residuos, e incluso después de un tiempo de uso desechamos la ropa (basura). El problema es: ¿donde y como los tiramos?

 

La basura que además de cambiar las condiciones del suelo, genera la existencia de moscas, ratas y otros animales   que luego transmiten enfermedades, mal olor y dan mal aspecto.

Podemos enumerar algunas de las causas mas comunes que provocan la contaminación del suelo:

• Uso de plaguicidas, productos químicos  en la agricultura.
• Derrame de petróleo.
• Actividades mineras (relaves y residuos en general).
• Erosión por la deforestación de grandes extensiones de terreno.
• Erosión por corrientes de agua y aire
• Incendios  forestales
• Desertificación (crecimiento de  los desiertos, sequías).
  
  
  
   CONTAMINACIÓN DEL AIRE
   
  La fuente principal de producción de monóxido de carbono en las ciudades proviene de los escapes de los automóviles como resultado de la combustión incompleta de la gasolina. Aunque el monóxido de carbono tiende normalmente a dispersarse muy rápido, alcanza concentraciones instantáneas muy altas en: 
  
• Calles con intenso tránsito vehicular
• Túneles largos.
• Estacionamientos cubiertos.
• Terminales aéreas y de autobuses
• Vehículos.
• Calderas
• Hornos
• Equipo industrial
• Quema de carbón, leña y basura.
• Incendios
• Humo de cigarro
  
  
  
  
  
  
  
  
  Video sobre la influencia de la contaminación en la biodiversidad 

            SITIOS AFECTADOS EN ESPAÑA:

 

           

            ROJO: Muy alto

            NARANJA: Alto

            AMARILLO: Bajo

            AZUL: Sin riesgo importante

ADAPTACIONES AL MEDIO AÉREO Y TERRESTRE

ADAPTACIONES AL MEDIO AÉREO:

huesos huecos y ligeros para ahorrar peso

sistema respiratorio es altamente eficiente (sacos pulmonares) para hacer frente al elevado coste metabólico que acarrea el vuelo.

sistema nervioso y visión muy desarrollada.

la extraordinaria y única obra de ingeniería biológica: las plumas.

Por lo tanto un esqueleto ligero, unos músculos bien desarrollados, además de un pico córneo sin dientes, y un cuerpo aerodinámico les permite a las aves tener un bajo peso y una gran potencia para poder volar cómodamente.  

ADAPTACIONES AL MEDIO TERRESTRE Y ACUÁTICO:

• Algunas aves no se han especializado en volar como por ejemplo el pingüino pero este en cambio puede nadar.
• Las plumas forman una estructura rígida por afuera del cuerpo pero suave y abrigadora por adentro que les protege del frío.
• Tienen los huesos compactos.
• Los pingüinos al tener los huesos sin tales cavidades pesan mas, y esto les ayuda a mantenerse debajo de la superficie del agua con mayor facilidad. Como un contrapeso a la grasa que de la piel que los hace flotar.
• Las patas del pingüino son cortas pero fuertes. Sus patas son palmeadas y tienen garras, estas garras son parte de lo que evita a los pingüinos deslizarse sobre el hielo.

Asia Arijita 1ºA

ADAPTACIÓN DE LAS AVES AL MEDIO AÉREO

La anatomía de las aves está diseñada en torno al vuelo (el modo de locomoción más eficaz y costoso):

• Huesos huecos y ligeros para ahorrar peso
• Sistema respiratorio  es altamente eficiente (sacos pulmonares) para hacer frente al elevado coste metabólico que acarrea el vuelo.
• Sistema nervioso 
• Visión muy desarrollada
• La extraordinaria y única obra de ingeniería biológica: las plumas.

El perfil alar hace que el aire recorra más camino por la parte superior  (y a mayor velocidad) que por la zona inferior. Esto provoca una mayor presión del aire en la parte inferior y una resultante neta que empuja el ala hacia arriba (fuerza de sustentación). La relación entre fuerza de sustentación y peso corporal es clave para que el vuelo sea posible.

 El perfil alar está diseñado de forma que forme un pequeño angulo (ángulo de ataque) con el sentido del viento relativo (unos 5-10 º). La sustentación es un fuerza perpendicular a la dirección del viento relativo y a su opuesto, la dirección de avance.                                                                                                                                                                                                       

 La inclinación del perfil alar cambia la dirección local del viento por el ala y desvía la fuerza de sustentación. Esto provoca una componente adicional de resistencia (resistencia inducida), inevitable, que se une a la resistencia del viento y deben ser compensadas por la tracción.

 Algunas estructuras del ala de las aves (álula y disposición de algunas plumas en los bordes del ala) están encaminadas a utilizar los reflujos del aire de manera conveniente. El perfil alar también es muy importante para el tipo de vuelo (planeo vuelo vigoroso).

PAULA  1ºA

LA CONTAMINACION ATMOSFERICA URBANA

 DEFINICION:La contaminación atmosférica urbana es la que padecen los habitantes de las ciudades. La contaminación   del aire en interiores designa la presencia de contaminantes en los espacios cerrados. La causa principal es la combustión ineficiente que se produce por el empleo de tecnologías rudimentarias para la cocción de alimentos, la calefacción y el alumbrado. Existen también contaminantes naturales del aire en interiores, como el radón, y sustancias químicas contaminantes presentes en los materiales de construcción y los productos para la limpieza que también afectan a la salud. 

ORIGEN Y CAUSAS:
Los contaminantes presentes en la atmósfera proceden de dos tipos de fuentes emisoras bien diferenciadas: las naturales y las antropogénicas. En el primer caso la presencia de contaminantes se debe a causas naturales, mientras que en el segundo tiene su origen en las actividades humanas. Las emisiones primarias originadas por los focos naturales provienen fundamentalmente de los volcanes, incendios forestales y descomposición de la materia orgánica en el suelo y en los océanos. Por su parte, los principales focos antropogénicos de emisiones primarias los podemos clasificar en: 

Focos fijos: 

industriales: procesos industriales y instalaciones fijas de combustión.
domésticos: instalaciones de calefacción.
Focos móviles:
vehículos automóviles, aeronaves y buques.
Focos compuestos:
aglomeraciones industriales y áreas mundiales.

 CONSECUENCIAS:

-Afectan en las vías respiratorias, las deterioran, las irritan. Afectan también a las mucosas que son las membranas húmedas. Afectan también a la piel.

- El CO produce asfixia porque bloquea el transporte de O2.

-Sobre los vegetales, deterioran sus hojas. Destruye la clorofila. Las hojas se caen. Retrasa el crecimiento.

sobre los materiales, los oxidan, los corroen y los deterioran.

SECUNDARIOS

Los que se forman en la atmósfera. No vienen directos de unas fuentes. Se forman en la atmósfera, reaccionan los primarios con los componentes de la atmósfera. Son radicales altamente reactivos, difíciles de controlar y los responsables de contaminaciones locales, generales y globales.

• O3. (Ozono troposférico). Es un contaminante bastante considerable. Es incoloro. Olor penetrante. Más denso que el aire, y se va a originar a partir de los óxidos de nitrógeno y de los compuestos orgánicos volátiles. Y es muy abundante en las zonas urbanas aunque quienes lo padecen son las de las zonas rurales, por las brisas urbanas. Provoca una grave irritación, fatiga, falta de coordinación, corroe metales, mancha en los vegetales...

- Derivados del nitrógeno. (NO).

Los óxidos del nitrógeno en la atmósfera sufren reacciones de fotooxidación. A partir del NO2, se formará el NO3. En situación acuosa se formará el NO3H. Y además se formó el PAN, que es nitrato de peroxiacetileno.

• Derivados del óxido de azufre.

Que será igual que antes. En la atmósfera se transformará del SO2, al SO3. Y en la situación acuosa se formará el SO4H2.

Los derivados de nitrógeno y del óxido de azufre son los responsables del smog y de la lluvia ácida.
POSIBLES SOLUCIONES:
 Muchas de las acciones que realizamos a diario tendrán consecuencias en el planeta. Por ejemplo, el consumo desmesurado de energía y agua, y la compra de productos contaminantes afectan ahora y en un futuro al medioambiente y a los seres vivos que habitan la tierra. Es claro el papel que tienen que cumplir el Estado y las instituciones, pero la colaboración y la concienciación ciudadana es fundamental para solucionar el problema ambiental.

Estas pueden ser algunas de las posibles soluciones para que no haya tanta contaminación urbana:

• Reducir las emisiones de dióxido de carbono.
• La tala de árboles y plantar más, para que así ellos puedan eliminar más CO2 y liberar más oxígeno. 
• Evitar la contaminación del agua.
• Controlar el calentamiento de motores en terminales de buses.
• Propiciar la restricción en circulación de vehículos.
• Métodos alternativos para la producción de energía, y sustituir el uso del petróleo.
• Uso de gasolina sin plomo ha dado resultados, ya que se han visto mejoras en la población: los niveles de plomo en la sangre se reducen significativamente.
• Uso de combustibles más limpios y alternativos, como el gas natural comprimido.